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遊艇碼頭|中國遊艇發展趨勢
發布日期: 2017-05-15
    遊艇在國際上早已成為一個龐大、熱門的產業,被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”,“城市的名片”。 
    遊艇經濟完整的產業鏈包括:從遊艇製造到遊艇俱樂部的服務再到與遊艇相關的度假休閑及各種商務活動,包括遊艇駕照培訓和考核、專用遊艇碼頭建設、遊艇維修、俱樂部建設和管理、零配件製造、內部環境裝修、專業保險等。 
    遊艇除了是一種高尚的休閑旅遊方式外,更重要的是它作為一個地區經濟發展程度的標誌,會對當地的餐飲、交通、公共服務、維修保養及配備等具有帶動作用,並有助於優化海洋經濟及濱海旅遊業的結構,具有顯著的綜合經濟效應。 

    據國際遊艇設施委員會(ICOM IA)提供的數據表明,目前世界旅遊船艇年貿易額高達400億美元。如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用,全球每年的遊艇經濟收入超過500億美元。目前美國的遊艇經濟年產值達250億美元,香港每年靠遊艇創造的產值也高達40億港元。而我國遊艇年出口額僅為1.2億美元。 


    衡量遊艇經濟的另外一個指標是人均指標。發達國家平均每171人就擁有1艘遊艇,挪威、新西蘭等地更高達每8人擁有1艘遊艇。連內陸國家瑞士也達到了每69人就擁有1艘的水平。而在中國,還沒有機構對此數據進行過調查。 
    據歐美國家的發展模式,當地區人均GDP達到3000美元時,“遊艇經濟”就開始萌芽了。 
    目前,我國人均GDP已超過1000美元,東部沿海發達省市已超過或接近3000美元,廣州、上海、杭州等許多城市已達到4000-6000美元,進入了消費遊艇業的啟動期。據統計,我國已有百萬富翁大約50萬人,而且這個數正以每年12%的速度增長。我國大陸擁有1.8萬多公裏海岸線,島嶼海岸線1.4萬公裏,6500個大小島嶼和24800個湖泊,"水上市場"潛力驚人,遊艇業尚處於起步階段,主要集中在長江三角洲地區、珠江三角洲地區、東南沿海地區和大連、青島等地區。    我國遊艇業有很大的發展空間。 
   可以預測,中國內地經濟下一輪的熱點:車之後,必然是遊艇。

   中山真钱斗地主所研發的產品已成功廣泛地運用於建造遊艇碼頭、水上浮橋、水上休閑平台、水上浮動平台、船塢碼頭、船舶碼頭、浮碼頭、觀光平台、水上餐廳、水上木屋、水上舞台、水上泳池、海上浴場、網箱養殖(魚)、輪渡、施工浮標和工程建設等一係列水上工程。同時也是眾多水上娛樂設施、水上娛樂設備及其水上樂園設備等相關配套的首選產品。


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